Il était une fois… la Fiat 500, 60 ans et pas une ride !
Symbole du renouveau italien, la Fiat 500 est aujourd’hui une légende. Bouille sympathique, coloris frais, taille mini, elle est reconnaissable au premier coup d’œil.
Et malgré une nouvelle production en 2007, la magie perdure et le plus célèbre des pots de yaourt est devenu une véritable icône.
Familiale et populaire
Symbole de la voiture familiale et populaire, la Fiat 500 est née sous l’influence du dictateur Mussolini, qui voulait relancer l’économie italienne en offrant à chaque citoyen la possibilité d’acquérir une automobile à petit prix. Une première génération, surnommée Topolino, fut commercialisée en 1936. Elle connut d’ailleurs un succès tel qu’Hitler décida de faire de même en convoquant un certain Ferdinand Porsche.
1957 : naissance du mythe
C’est donc en 1957, sous l’égide de l’architecte automobile Dante Giacosa, qu’est produite la première Nuova 500. Quatre places, 13 CV, moteur à l’arrière, la petite Fiat est capable d’atteindre les 90 km/h pour seulement 4,5 litres de consommation aux 100 km.
Poids plume avec ses 370 kg, la Nuova 500 propose le minimum pour un prix inférieur à 500 000 lires italiennes, soit environ 250 euros, ce qui représentait à sa sortie tout de même vingt mois de salaire pour un ouvrier italien.